|
Post by Admin on Feb 1, 2022 18:16:22 GMT
|
|
|
Post by kschiffmacher on Feb 1, 2022 20:05:08 GMT
excuus... ik zat verkeerd. Na het afsluiten van ronde 9 zijn dit de verbruikte budgetten van hoog naar laag: 3. QUICKSTEP 76 4. AG2R 73 9. WANTY 72 6. BAHRAIN 71 1. LOTTO 69 10. TREK 69 18. FDJ 67 11. JUMBO 65 5. UAE 64 8. ISRAEL 61 7. MOVISTAR 58 14. DSM 58 2. COFIDIS 55 12. BIKEEXCHANGE 53 13. ASTANA 53 15. BORA 49 17. INEOS 49 16. EF 40
|
|
|
Post by Admin on Feb 2, 2022 11:04:43 GMT
Voor zover ik de regels begrepen heb interpreteer ik ze zo: Je hebt elk seizoen 5 contracten van 4 jaar, 6 contracten van 3 jaar en 7 contracten van 2 jaar. Die schuiven het seizoen daarop allemaal mee door, dus heb je al 5 lopende contracten van 3 jaar, 6 contracten van 2 jaar en 7 contracten van 1 jaar vastliggen (want elk 1 jaar van hun contract uitgedaan). In het nieuwe seizoen heb je volgens mij dus ruimte om 5 renners 4 jaar contract te bieden, 1 renner 3 jaar, 1 renner 2 jaar en de rest 1 jaar. Aangezien maximum slechts 18 (5+6+7) renners een doorlopend contract kunnen hebben, zijn er aan het einde van elk seizoen dus ook 7 renners einde contract. Daarvan mag je er 3 kiezen om ze een nieuw contract aan te bieden, de overige (minstens) 4 renners komen op de vrije markt terecht. De manager die de minste punten scoort dit seizoen met zijn uitslagen mag als eerste kiezen, daarna de voorlaatste enz tot de eerste gekozen heeft, en daarna opnieuw de eerste en zo weer naar beneden, vergelijkbaar met nu. Dit lijken me echter vrije keuzes te worden, en niet gebonden aan (100) punten? Echter kan je je kiesmoment ook 'verkopen' aan een andere manager, bv in ruil voor een renner. Admin : Kan je nog even bevestigen? Ik kreeg een berichtje van hartstikkebedankt over wat er gebeurd als je je budget niet op maakt. En dat je dat budget gewoon meeneemt. Nu zit ik het bericht hierboven nogmaals na te lezen en waar ik las dat je gebonden bent aan 100 punten staat er niet gebonden. Dus dit heb ik niet helemaal goed gelezen. Dus nog even voor iedereens duidelijkheid. Dat budget van 100 punten blijft voor iedereen hetzelfde. Dus als er nu managers zijn die vrij budget over houden hebben die in het nieuwe seizoen iets meer te besteden. Aan het eind van het seizoen kijken we opnieuw naar de UCI world rankings en wordt opnieuw naar de waarde van alle vrije renners gekeken. Stel dat er een vrije renner is die een goed seizoen heb gedraaid en voor 7 punten op de lijst staan kunnen alleen managers die daar genoeg vrij budget voor hebben deze aantrekken. zo voorkomen we ook dat er hele ongelijke teams ontstaan doordat sommige veel meer budget gebruiken dan anderen. Mocht er dan ooit iemand stoppen en een vervanger komen heeft die ook een redelijk gelijkwaardig team aan de rest. Hoop dat het zo duidelijk is en excuses voor de verwarring als die is ontstaan!
|
|
|
Post by abnormaal on Feb 2, 2022 11:14:56 GMT
En wat nu als jouw team Het zo verschrikkelijk goed doet en je met de contracten die je nog hebt lopen al boven de 100 uitkomt?
|
|
|
Post by Admin on Feb 2, 2022 11:18:48 GMT
De contracten die jij voor dit jaar hebt veranderen niet, dus dat kan in principe niet. Stel dat jij Mikel Landa/9 punten voor 4 jaar vast legt veranderd zijn waarde in deze 4 jaar niet. na 4 jaar vervalt dit contract en komt hij weer op de markt vrij tenzij hij 1 van de 3 renners is die jij een nieuw contract aan bied.
|
|
|
Post by dutch0302 on Feb 2, 2022 11:21:18 GMT
zover ik begrijp blijven de contracten die je hebt gelijk zolang er nog jaren beschikbaar zijn in het contract. Alleen renners waarvan het contract afloopt krijgen een nieuwe waarde en kan je wel of niet verlengen (1 voor 4 jaar , 1 voor 3 jaar en 1 voor 2 jaar). De rest komt met de nieuwe waarde beschikbaar in de "free agent/draft" pool
|
|
|
Post by Admin on Feb 2, 2022 11:23:15 GMT
zover ik begrijp blijven de contracten die je hebt gelijk zolang er nog jaren beschikbaar zijn in het contract. Alleen renners waarvan het contract afloopt krijgen een nieuwe waarde en kan je wel of niet verlengen (1 voor 4 jaar , 1 voor 3 jaar en 1 voor 2 jaar). De rest komt met de nieuwe waarde beschikbaar in de "free agent/draft" pool Klopt helemaal!
|
|
|
Post by jappe666 on Feb 2, 2022 11:51:43 GMT
Ow ok, dat verandert de zaak wel behoorlijk...
Laat ons zeggen dat ik al mijn dure renners een langdurig contract geef, en dat alle 1-jaarscontracten voor dit seizoen dus 1-punters zijn. Dan heb ik op het einde van het seizoen 8 renners wiens contract afloopt, elk aan 1 punt en heb ik dus ook maar 8 punten te besteden in het volgende seizoen. Dan word ik eigenlijk 'gestraft' om er pareltjes uit te vissen, want als ze zich dit seizoen verbeteren en de top-300 binnenkomen, kan ik zelfs geen contract meer verlengen? In dat opzicht vallen dus alle jonge talenten tussen de éénpunters al af, want ik kan geen langetermijnvisie hanteren. Ik moet zorgen dat ze dit seizoen punten opbrengen, want hun contracten verlengen kan ik toch niet.
Als gevolg ga je dan ook krijgen dat niet elke manager evenveel nieuwe renners moet kiezen aan het einde van het seizoen?
Is het dan niet logischer dat je 3 renners mag kiezen aan het einde van het seizoen die je aan dezelfde prijs kan verlengen als waarvoor je hem had vastgelegd?
Bijkomend vraagje: Kan je ook al een renner zijn contract verlengen als het nog niet is afgelopen? Stel dat je dit seizoen 5 renners van 12 punten vastlegt en je geeft ze elk een 4-jarig contract, dan ben je er minstens 2 van kwijt over 4 jaar, omdat je maar 3 renners kan verlengen. Of kan je bv over 3 seizoenen dan beslissen om 1 van die toppers hun nog 1-jaar doorlopende contract op te waarderen terug naar 4 jaar (als 1 van die 3 verlengers). Want anders moet je je contracten eigenlijk zodanig uitdelen dat je max 3 toppers per contractjaar hebt, want anders verlies je er sowieso?
|
|
|
Post by jappe666 on Feb 2, 2022 12:07:37 GMT
Admin: Bijkomende vraag: Stel dat een renner om wat voor reden dan ook (Schorsing, blessure, pensioen,...) een punt zet achter zijn carrière terwijl hij bij een manager van ons nog een langdurig contract heeft, wat gebeurt er dan? Mag hij voor de resterende termijn van dat contract dan een andere renner aanduiden? En zoja, telt dat dan als 1 van de 3 verlengingen? Bv: Bernal heeft een 4-jarig contract gekregen maar blijkt dat hij niet herstelt van zijn valpartij en op het eind van dit seizoen een punt zet achter zijn carrière. Mag je dan voor komend seizoen een andere renner uit je team met een aflopend contract een 3-jarig contract voorschotelen ter vervanging? Of heb je dan gewoon pech en 1 langlopend contract minder?
|
|
|
Post by Admin on Feb 2, 2022 12:08:27 GMT
Ja ik snap je punt maar ik ben anders bang dat de budgetten veel te veel uit 1 gaan lopen. En dat een goede ploeg die ze volledige budget heeft gebruikt, maar die door blessures een pechjaar heeft gehad ook nog een enorm talent die is boven komen drijven kan toevoegen omdat we geen limiet hebben. Daarom had ik hiervoor gekozen of dat een goede keuze is weet ik niet omdat het voor mij ook het eerste jaar is. Ik hoor natuurlijk wel graag hoe iedereen er over denkt.
Het ongelijk aantal renners kiezen ga je ook krijgen als iemand zijn keuzemoment voor het nieuwe seizoen tegen een renner ruilt en dat hoeft verder geen problemen te vormen.
Je bijkomende vraag is een hele goede en had ik eigenlijk nog helemaal niet over nagedacht.
|
|
|
Post by Admin on Feb 2, 2022 12:16:27 GMT
En stel dat je bijvoorbeeld dit jaar niet geweldig presteert en het er naar uitziet dat je volgend jaar een goede positie ga krijgen met kiezen zou je er dus voor kunnen kiezen om te proberen met transfers, budget vrij te kunnen maken. Stel jij heb een renner die nog de vuelta gaat rijden maar volgend jaar een aflopend contract heb of een contract voor meer jaar maar waar je niet veel van verwacht zou je deze kunnen verkopen aan iemand die nog vol voor het eremetaal aan het strijden is en wel wat extra punten tijdens de vuelta kan gebruiken. Op deze manier kan je budget vrij maken voor het nieuwe seizoen.
|
|
|
Post by abnormaal on Feb 2, 2022 12:34:43 GMT
Ik vind het eigenlijk wel goed dat ze hun waarde houden. Dan moet je dus ook heel goed nadenken wie je wat voor contract aanbiedt. En niet automatisch alle dure renners een lang contract aanbieden omdat dan de consequentie is dat je er aan vast zit en je zo weinig te besteden hebt aan nieuwe renners.
Die regel dus vooral zo laten vind ik. Ook de vraag van Jappe: als je maar drie contracten mag verlengen miet je daar dus rekening mee houden en niet je vier beste renners 4 jaar vastleggen, maar slechts 3 er van en de 4e voor 3 jaar zodat je die een jaar eerder kunt verlengen.
Dit maakt het uitdelen van de contracten moeilijker en dus leuker!
|
|
|
Post by jappe666 on Feb 2, 2022 13:16:18 GMT
Vandaar ook mijn voorstel om het verlengen van contracten te doen op basis van de prijs waaraan je ze hebt aangeschaft, en NIET aan de prijs die ze na het seizoen krijgen op basis van de UCI-ranking, want dan krijg je net het doemscenario waarover jij spreekt?
Neem nu opnieuw het voorbeeld van Bernal:
Als je een beetje verstand hebt dan geef je die (op basis van de aangepaste regels nu) gewoon een contractje van 1 jaar. Die is nu aangekocht aan 12 punten terwijl die dit seizoen amper tot niet gaat koersen dus de kans is groot dat hij volgend seizoen 1 punt waard is op basis van UCI-ranking. Met jouw regel kan je daarna dus een meervoudig GT-winnaar voor 4 jaar vastleggen aan 1 punt.
Doordat je dit seizoen met hem al een gigantische brok punten inlevert, ben je voor de topposities eigenlijk al zo goed als kansloos en zal je volgend jaar dus als 1 van de eersten mogen kiezen, waardoor je daarbovenop ook nog eens de beste neo voor 1 punt zal kunnen binnenhengelen.
Als klap op de vuurpijl bespaar je op Bernal dan ook nog eens 11 punten in het nieuwe seizoen, waardoor je dan ook nog eens een extra top-20 renner aan je ploeg kan toevoegen...
Vandaar dat ik bij contractverlengingen altijd zou opteren om de originele aankoopprijs aan te houden of op z'n minst de gulden middenweg te bewandelen (ranking nu + ranking op moment van verlenging gedeeld door 2 = ranking die verlengwaarde bepaalt)
|
|
|
Post by dutch0302 on Feb 2, 2022 13:30:07 GMT
Ik vind het eigenlijk wel goed dat ze hun waarde houden. Dan moet je dus ook heel goed nadenken wie je wat voor contract aanbiedt. En niet automatisch alle dure renners een lang contract aanbieden omdat dan de consequentie is dat je er aan vast zit en je zo weinig te besteden hebt aan nieuwe renners. Die regel dus vooral zo laten vind ik. Ook de vraag van Jappe: als je maar drie contracten mag verlengen miet je daar dus rekening mee houden en niet je vier beste renners 4 jaar vastleggen, maar slechts 3 er van en de 4e voor 3 jaar zodat je die een jaar eerder kunt verlengen. Dit maakt het uitdelen van de contracten moeilijker en dus leuker! een met bovenstaande schrijver, speel met de regels die je hebt en kies daarop je renners uit.
|
|
|
Post by Admin on Feb 2, 2022 13:37:33 GMT
Ja bernal is eigenlijk een uitzonderlijk geval in deze waarbij Lotto het heeft aangedurfd om hem te kiezen. Dit kan gewoon 2 kanten op vallen en iedereen heeft de kans gehad om hem te kiezen. Voor het zelfde geval fietst die jongen nooit meer op z’n oude niveau en dan zit je er ook mee.
En op de over het stoppen, schorsing of blessure is het inderdaad dat je het dan met een langlopend contract minder zal moeten doen.
|
|